Trasa Kaszubska gotowa. Mieszkańcy wciąż narzekają na hałas
W marcu pojawiły się doniesienia od zaniepokojonych mieszkańców miejscowości położonych wzdłuż Trasy Kaszubskiej, którzy narzekają na hałas i domagają się ustawienia ekranów dźwiękochłonnych. Głównie kłopot mają wsie z gminy Szemud. Wysłano ponad 500 pism do urzędu marszałkowskiego i około tysiąca skarg do zarządcy drogi i Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska i Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska.
Za nami spotkanie w tej sprawie, w którym uczestniczyli przedstawiciele zarządcy drogi, czyli pracownicy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, samorządowcy i mieszkańcy. Spotkanie odbyło się 31 marca.
Podczas zebrania padła informacja, że pomiary głośności w ramach analizy porealizacyjnej należy wykonać rok po oddaniu drogi do ruchu. GDDKiA zapowiada ogłoszenie przetargu na wyłonienie wykonawcy tej usługi.
Hałas na Trasie Kaszubskiej. W tych miejscach będą pomiary
Pomiary będą wykonane w punktach: węzeł Bożepole Wielki - węzeł Luzino (6 sztuk), węzeł Luzino - węzeł Szemud (8 szt.), węzeł Szemud - węzeł Gdynia Wielki Kack (27 szt.). To jednak nie wszystko.
Uwzględniając skargi mieszkańców w zakresie odczuwanej przez nich uciążliwości hałasowej zadecydowano o wykonaniu pomiarów w dodatkowych 24 punktach (8 w okresie wiosennym, reszta jesienią), których lokalizacja zostanie określona na etapie realizacji badań po analizie złożonych skarg
- wyjaśnia Piotr Michalski, rzecznik prasowy GDDKiA.
Poziom hałasu będzie mierzony będzie od 9 maja do 23 czerwca 2024 roku oraz w okresie jesiennym — od 15 września do 30 października (z wyjątkiem dni świątecznych i przedłużonych weekendów).
Długo wyczekiwana inwestycja. Jak powstawała Trasa kaszubska na Pomorzu?
Trasa Kaszubska to czterdziestokilometrowy odcinek drogi ekspresowej S6 łączący Obwodnicę Trójmiasta od Węzła Wielki Kack do Bożegopola Wielkiego. Droga została otwarta pod koniec 2022 roku. W planach jest dalsza budowa trasy, która połączy Szczecin z Trójmiastem.
