Nowy terminal w Gdańsku
Tego terminalu jeszcze nie ma, ale już wiadomo, kto będzie go dzierżawił. Prezes Polskiej Grupy Energetycznej (PGE) Dariusz Marzec stwierdził, że umowa dzierżawy terminalu - podpisana przez Baltica 2 i spółkę Istrana - zapewnia przestrzeń portową niezbędną dla realizacji projektu budowy morskiej farmy wiatrowej Baltica 2, gwarantując miejsce do załadunku elementów morskich turbin wiatrowych na statki i kompleksowej obsługi statków instalacyjnych.
Polecany artykuł:
Baltica 2
dański terminal zaprojektowany został zgodnie z najnowszymi branżowymi standardami i z uwzględnieniem trendów rozwoju technologicznego w sektorze morskiej energetyki wiatrowej. Dzięki temu powstanie jeden z najważniejszych oraz najnowocześniejszych tego typu obiektów na Bałtyku. Port w Gdańsku to także wielka szansa dla rozwoju krajowego łańcucha dostaw dla morskiej energetyki wiatrowej w basenie Morza Bałtyckiego
- powiedział Marzec.
W komunikacie podkreślono, że Gdańsk ma bardzo dobre warunki nawigacyjne oraz korzystną lokalizację względem obszaru, na którym powstanie pierwsza wspólna morska farma wiatrowa należąca do PGE i Ørsted.
Trwają zaawansowane przygotowania do budowy terminalu – projekt otrzymał pozwolenie na budowę od Wojewody Pomorskiego. Nowa infrastruktura w porcie w Gdańsku niesie ze sobą możliwości zaangażowania polskich przedsiębiorstw w proces jej zbudowania i eksploatacji
– podano.
Dyrektorka zarządzająca Ørsted Offshore Polska Agata Staniewska–Bolesta stwierdziła, że przy realizacji wspólnej inwestycji PGE i Ørsted kierują się harmonogramem, którego integralną częścią są podpisane kontrakty z dostawcami komponentów oraz z wykonawcami usług instalacyjnych na morzu.
Gwarancja wykonania usługi w porcie na czas jest krytycznym elementem powodzenia całego projektu, dlatego cieszymy się, że prace przygotowawcze do budowy terminalu nabrały tempa. Lokalizacja portu instalacyjnego w Gdańsku to również ważny element rozwoju polskiego łańcucha dostaw dla morskiej energetyki wiatrowej. Porty instalacyjne na polskim wybrzeżu będą służyć także w kolejnych fazach rozwoju offshore wind w Polsce, wykraczających poza obecną dekadę
– powiedziała.
W informacji wyjaśniono, że dzierżawa obejmie okres od czwartego kwartału 2026 roku (kiedy to planowane jest zakończenie prac budowlanych) wstępnie do końca 2028 roku.
„Dzierżawa dotyczy całego T5 o powierzchni 21,3 ha, z której prawie połowa to obszary o podwyższonej nośności niezbędne do realizacji projektów offshore. Koncepcja i kształt terminalu pozwolą na jednoczesne wykorzystanie całkowitej długości nabrzeży obejmujących dwa stanowiska załadunkowe dla statków instalacyjnych typu jack-up, nabrzeże rozładunkowe i rampę do rozładunku statków transportowych typu ro-ro” – informuje biuro prasowe PGE.
Jak przekazano, stronami umowy są spółka Elektrownia Wiatrowa Baltica 2 - należąca do PGE i Ørsted, oraz Istrana - spółka celowa należąca w 85 proc. do rządowego Polskiego Funduszu Rozwoju oraz w 15 proc. do Baltic Hub.
Istrana wygrała przetarg na dzierżawę gruntów pokrytych wodami zlokalizowanych w granicach administracyjnych Portu Gdańsk, na których w najbliższych latach powstanie terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych
– wyjaśniono.
Baltica 2 jest jednym z dwóch – obok Baltica 3 - etapów morskiej farmy wiatrowej Baltica. PGE i Ørsted planują zakończenie budowy etapu Baltica 2 o mocy ok. 1,5 GW do końca 2027 roku, natomiast etapu Baltica 3 o mocy ok. 1 GW do 2030 roku. Inwestycja ta ma zapewnić zieloną energię dla prawie 4 mln gospodarstw domowych w Polsce.
Jak podkreśla biuro prasowe, PGE i Ørsted mają zakontraktowane już wszystkie niezbędne komponenty dla projektu Baltica 2, a także podpisane wszystkie umowy dotyczące ich instalacji. Wyjaśniono, że partnerzy wybrali też generalnego wykonawcę lądowej infrastruktury przyłączeniowej i posiadają już wszystkie niezbędne pozwolenia budowlane.
GALERIA: Tak budują w gminie Choczewo. Powstaje sieć elektroenergetyczna, plac budowy jest imponująco duży
