Minister sportu potwierdza. W Gdyni powstanie Olimpijskie Centrum Żeglarskie!

• W Gdyni powstanie Olimpijskie Centrum Żeglarskie, które ma być sercem edukacji i sportu żeglarskiego.
• Kompleks powstanie na Mistrzostwa Świata World Sailing w 2027 roku i obejmie trzy budynki o łącznej powierzchni użytkowej ok. 3500 m².
• Minister sportu i turystyki Jakub Rutnicki wspiera inwestycję. Dowiedz się, jak Centrum wpłynie na rozwój żeglarstwa w Gdyni!

W Gdyni powstanie Olimpijskie Centrum Żelarskie

Najważniejszym punktem wizyty było ogłoszenie planów budowy Olimpijskiego Centrum Żeglarskiego – nowoczesnego kompleksu, który stanie się sercem żeglarskiej edukacji i sportu w Gdyni.

Gdynia od samego początku swojego istnienia była miastem morza, a żeglarstwo częścią jej historii, kultury i wizerunku. Dlatego promowanie tej szlachetnej formy aktywności i kontaktu z naturą wśród młodych pozwala pielęgnować tradycję morską i przekazywać ją kolejnym pokoleniom. Nasza młodzież wprost garnie się do żeglarstwa. Obecnie ponad 350 dzieci i młodzieży trenuje w klubach, dzięki czemu Gdynia zachowuje swój unikalny, „morski” charakter. Dzięki powstaniu Olimpijskiego Centrum Żeglarskiego najmłodsi mieszkańcy zyskają nowe możliwości doskonalenia umiejętności żeglarskich oraz dbania o zdrowy rozwój fizyczny i psychiczny. Gdynia jako jeden z najważniejszych ośrodków morskich w Polsce promuje żeglarstwo wśród młodzieży, inwestując tym samym w przyszłych kapitanów, inżynierów, oficerów i pracowników branży morskiej

– mówi Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni.

Olimpijskie Centrum Żeglarskie powstanie na terenach miejskich pomiędzy al. Topolową a basenem żeglarskim Marina Gdynia. Inwestycja obejmuje budowę trzech budynków o dwóch i trzech kondygnacjach nadziemnych, o łącznej powierzchni zabudowy ok. 1400 m² oraz łącznej powierzchni użytkowej ok. 3500 m².

Rozmawiamy na temat poważnej inwestycji, jaką jest Olimpijskie Centrum Żeglarskie 

– podkreślał Jakub Rutnicki, minister sportu i turystyki. 

Bardzo się cieszę, że dzisiaj jestem w Gdyni. Program inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu ma odpowiadać właśnie na takie potrzeby. Zdaję sobie z tego sprawę, patrząc na to w jakich warunkach tutaj szkolenie się odbywa, że na pewno taka potrzeba jest. Trzymam kciuki, żeby dokumentacja była dobrze przygotowana. Te obiekty pięknie wpisywałyby się w ten krajobraz, ale co najważniejsze, wpisują się w potrzeby szkoleniowe i tworzenie odpowiednich warunków do uprawnia żeglarstwa. Jestem pod wrażeniem tego, w jaki sposób Gdynia jest przygotowana do tej inwestycji.

Jak będzie wyglądał nowy bosmanat?

Nowy bosmanat o wysokości do 12 metrów będzie wielofunkcyjnym obiektem obsługującym marinę. Znajdą się w nim m.in. hangary na sprzęt pływający, pomieszczenia techniczne, biuro i kasa bosmanatu, toalety, prysznice, pralnia, a także sale szkoleniowe i konferencyjne.

W budynkach klubowych o wysokości do 8 metrów zaplanowano przestrzenie dla szkółek żeglarskich – z hangarami, szatniami, zapleczem socjalnym i biurami klubów. Każdy z hangarów będzie wyposażony w suwnice z podnośnikami. Miasto na budowę OCŻ planuje uzyskać dofinansowanie z Ministerstwa Sportu i Turystyki. 

Powstanie Olimpijskiego Centrum Żeglarskiego wzmocni pozycję Gdyni jako jednego z najważniejszych europejskich ośrodków żeglarskich. Terminy realizacji tej inwestycji od początku były bardzo ambitne. Zdajemy sobie sprawę z tego, żeby musimy dokonać pełnej staranności, aby były wypełnione. Obecnie zmieniliśmy miejscowy plan zgospodarowania przestrzennego, który umożliwił nam prowadzenie dalszych kroków w realizacji tej inwestycji. Obecnie jesteśmy na etapie przygotowywania wniosku do ministerstwa, za chwilę zakończą się prace nad programem funckjonalno-użytkowym i będziemy gotowi do tego, żeby ten wniosek złożyć. Nowe zaplecze usługowe i rekreacyjne ożywi nabrzeże, zwiększając atrakcyjność turystyczną oraz gospodarczą. Dzięki szerokim konsultacjom projekt odpowiada na realne potrzeby mieszkańców i środowiska żeglarskiego, integrując społeczność wokół morza. Inwestycja powstaje też z myślą o wspieraniu edukacji morskiej, co robimy obecnie chociażby przez program „Gdynia na fali” oraz wzmocnieniu lokalnych tradycji żeglarskich

– podkreśla Mariusz Bzdęga, dyrektor zarządzający ds. kultury i aktywności mieszkańców.

Do obiektów zostaną poprowadzone nowe przyłącza – elektroenergetyczne, wodociągowe, kanalizacyjne i ciepłownicze. Otoczenie budynków zostanie w pełni zagospodarowane – powstaną ciągi piesze, miejsca postojowe, zieleń oraz oświetlenie. Przy nabrzeżu stanie również żuraw obrotowy, który umożliwi wodowanie i wyciąganie jednostek pływających podczas sezonu żeglarskiego i międzynarodowych imprez, takich jak Gdynia Sailing Days czy zloty żaglowców. Po sezonie żuraw posłuży do wyciągania jednostek w celu ich przechowywania w nowych hangarach.

Miejsce nauki, sportu i współpracy

Olimpijskie Centrum Żeglarskie nie będzie jedynie zapleczem technicznym. Jego sercem stanie się część edukacyjna i szkoleniowa, w której młodzi żeglarze będą mogli zdobywać wiedzę i umiejętności pod okiem doświadczonych trenerów. Znajdą się tu sale dydaktyczne, pomieszczenia klubowe oraz przestrzeń do spotkań. Projekt powstał we współpracy ze środowiskiem żeglarskim – lokalnymi klubami, instruktorami i przedstawicielami federacji. Jego założenia zostały ujęte w uchwalonym jednogłośnie przez Radę Miasta Gdyni planie miejscowym z 27 sierpnia 2025 roku, który zakłada rozwój infrastruktury żeglarskiej, edukacyjnej i sportowej w rejonie mariny.

Budowa Olimpijskiego Centrum Żeglarskiego wpisuje się w długofalową strategię wspierania żeglarstwa w Gdyni. Tylko w 2025 roku miasto przeznaczyło 684 500 zł na szkolenie prawie 400 młodych zawodników z klubów: Yacht Klub Stal Gdynia, Yacht Klub Polski, Uczniowski Klub Żeglarski OPTI CWM i Miejski Klub Żeglarski Arka. Programy takie jak „Gdynia na Fali” czy „Sporty wodne dla miasta z morza i marzeń” od lat popularyzują żeglarstwo wśród dzieci i młodzieży, a nowa infrastruktura znacząco ułatwi ich dalszy rozwój.

Marina Gdynia. Nowoczesna przystań w sercu miasta

Marina Gdynia to jedna z najnowocześniejszych przystani jachtowych w Polsce. Oferuje 240 miejsc cumowniczych dla jednostek o długości do 20 metrów, z pełnym dostępem do wody, energii i zaplecza sanitarnego. Korzystają z niej zarówno reprezentanci Polski w klasach 29er, 49er, 470 i ILCA, jak i młodzi żeglarze szkolący się w gdyńskich klubach na łódkach klasy Optimist, Open Skiff i Omega. Przystań spełnia wysokie standardy ekologiczne – posiada punkty odbioru ścieków, segregacji odpadów, żuraw, slipy oraz stację paliw przyjazną środowisku. Położona w centrum miasta, w sąsiedztwie Skweru Kościuszki i plaży Śródmieście, stanowi doskonałą bazę dla żeglarzy i turystów. Od wczesnej wiosny do późnej jesieni w marinie panuje wzmożony ruch. Kluby żeglarskie, ośrodki szkoleniowe i prywatni armatorzy prowadzą liczne kursy oraz rejsy szkoleniowe i czarterowe. W szczycie sezonu żeglarskiego, przypadającego na miesiące czerwiec–sierpień, w marinie rejestruje się średnio około 3 tysięcy manewrów wejścia i wyjścia miesięcznie.

Od wielu lat Marina Gdynia jest miejscem, w którym rozgrywają się najważniejsze regaty o randze międzynarodowej. W 2027 roku Gdynia będzie gospodarzem Mistrzostw Świata World Sailing, co potwierdza, że właśnie tutaj powstanie Olimpijskie Centrum Żeglarskie – w lokalizacji idealnie wpisującej się w żeglarski charakter miasta. Nowy bosmanat i zaplecze klubowe zapewnią komfort żeglarzom, umożliwią organizację prestiżowych zawodów i wzmocnią pozycję Gdyni jako jednego z najważniejszych ośrodków sportów wodnych w Polsce i Europie.

GALERIA: Przełom w transporcie morskim! Kontenerowiec z Chin dotarł do Gdańska szlakiem arktycznym

Jesteś świadkiem ciekawego zdarzenia w waszej okolicy? A może chcesz poinformować o trudnej sytuacji w Twoim mieście? Czekamy na zdjęcia, filmy i gorące newsy! Piszcie do nas na Facebooku lub na skrzynkę: [email protected].