- Pomorze dąży do bycia centrum energetycznego Polski dzięki budowie pierwszej elektrowni jądrowej na Kaszubach.
- Inwestycja ma przynieść wzrost PKB, nowe miejsca pracy i zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne kraju.
- Wspierany jest rozwój lokalnych firm i kształcenie kadr, a infrastruktura transportowa jest już dostosowywana.
- Poznaj szczegóły, jak Pomorze stanie się kluczowym hubem energetycznym Polski.
Elektrownia jądrowa na Kaszubach szansą na energetyczny i gospodarczy skok Pomorza
Budowa elektrowni jądrowej to proces długofalowy, którego zakończenie planowane jest na 2038 rok. Jednak już teraz eksperci przewidują ogromny wpływ tej inwestycji na polską gospodarkę.
"Badania wskazują, że jądrowe inwestycje w ciągu najbliższych 20 lat mogą zwiększyć polskie PKB o ponad 1 proc. A gospodarka może zyskać nawet 2,28 bln zł w ciągu 60 lat eksploatacji elektrowni" – podkreśla Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego, cytowany przez pomorski portal samorządowy.
Wzrost gospodarczy, nowe miejsca pracy oraz zwiększenie suwerenności i bezpieczeństwa energetycznego to tylko niektóre z korzyści, które mogą uczynić Pomorze liderem w skali krajowej i europejskiej.
"Pomorze może stać się polskim hubem energetycznym, miejscem gdzie produkowana będzie energia dla całego kraju" – dodaje marszałek Struk.
Inwestycja w edukację przyszłych kadr dla elektrowni jądrowej na Kaszubach
Samorząd województwa pomorskiego zdaje sobie sprawę, że wykształcone kadry to podstawa sukcesu gospodarczego. Dlatego od lat inwestuje w rozwój szkolnictwa zawodowego, a od 11 lat wsparcie to ma charakter systemowy.
"W ramach przedsięwzięcia strategicznego wsparcie kierowane jest do tych szkół zawodowych, które kształcą w kluczowych dla nas branżach, takich jak energetyka" – wyjaśnia Adam Krawiec, dyrektor Departamentu Edukacji UMWP.
O powadze, z jaką traktowana jest ta kwestia, świadczy kwota blisko 600 mln zł, którą samorząd województwa przeznaczył na edukację ze środków Unii Europejskiej w ciągu ostatnich 10 lat. Oprócz wsparcia szkół, organizowane są również dodatkowe kursy i szkolenia podnoszące kwalifikacje absolwentów.
"Warto powiedzieć, że w minionym roku szkolnym 2024/2025 na kierunku technik urządzeń i systemów energetyki odnawialnej kształciło się 998 uczniów, a jako technik mechatronik 1634" – wylicza dyrektor Krawiec.
W proces kształcenia zawodowego aktywnie włączają się również pomorskie firmy oraz lokalne samorządy, szczególnie w północnej części regionu.
Elektrownia atomowa na Pomorzu a rozwój lokalnych firm
Rozwój regionu nie byłby możliwy bez firm, które będą w stanie sprostać wymaganiom technologicznym i międzynarodowym normom sektora jądrowego. Partnerska współpraca ma na celu ułatwienie rozwoju tzw. local content.
"Najlepszym tego przykładem są choćby podpisane niedawno porozumienia pomiędzy Polskimi Elektrowniami Jądrowymi a Agencją Rozwoju Pomorza czy Pomorską Specjalną Strefą Ekonomiczną. Chodzi nam o wykorzystanie potencjału firm z najbliższego otoczenia inwestycji. Dzięki temu, działania gospodarcze nie tylko przynoszą zyski przedsiębiorstwom, ale również wspierają rozwój lokalny, budując silniejszą i bardziej zrównoważoną ekonomię" – zaznacza marszałek Struk.
Udział polskich firm w tak dużym projekcie to szansa na zdobycie nowych kompetencji i wejście na zagraniczne rynki.
Infrastruktura kluczowa dla elektrowni jądrowej na Kaszubach
Sprawna organizacja transportu osób i towarów jest niezbędna dla powodzenia inwestycji. Budowa elektrowni jądrowej w Choczewie wpłynie na układ komunikacji w całym regionie.
"I to już się dzieje. Niedawno PKP PLK rozstrzygnęła przetarg na rewitalizację linii z Kartuz do Lęborka. To połącznie pozwoli na aktywizację gospodarczą tej części Kaszub, ale również będzie stanowić dodatkowy ciąg komunikacyjny w stronę elektrowni" – informuje Leszek Bonna, wicemarszałek województwa pomorskiego.
Planowana jest również budowa nowych odcinków torów z Choczewa, przez sąsiedztwo elektrowni, do Steknicy, która ma zakończyć się w 2029 roku. Dodatkowo, wydano już decyzję środowiskową dla modernizacji linii Lębork – Łeba.
"Kolejowy komponent „atomu” pozwoli np. na uruchomienie połączeń w zupełnie nowych relacjach. Jeszcze bardziej zbliży szybki, ekologiczny i bezpieczny transport szynowy do mieszkańców regionu" – dodaje wicemarszałek Bonna.
Trwają także prace projektowe nad drogą, która połączy teren elektrowni z Trasą Kaszubską S6.
