Spis treści
Paliwo droższe o 100 proc. Rynek pod presją
Eksperci od miesięcy alarmują - ceny paliwa lotniczego szybują w górę. Jak wynika z analiz branżowych - m.in. Traveldata - koszt litra paliwa jest obecnie nawet o około 100 proc. wyższy niż rok temu. Dla linii lotniczych to potężny cios, który bezpośrednio przekłada się na rentowność połączeń. W praktyce oznacza to jedno - cięcia, i to na dużą skalę.
Lufthansa tnie siatkę. Zniknie aż 20 tys. lotów
Nawet niemiecki gigant Lufthansa zdecydował się na radykalny krok. Do października 2026 roku z rozkładów zniknie około 20 tysięcy krótkodystansowych połączeń. Najbardziej dotknięte będą trasy obsługujące główne huby przewoźnika: Frankfurt, Monachium, Zurych, Wiedeń, Brukselę i Rzym. Warto jednak podkreślić, że loty długodystansowe pozostają bez zmian – przewoźnik nie zamierza rezygnować z najbardziej dochodowych kierunków międzykontynentalnych.
Dalsza część artykułu znajduje się pod galerią.
Nowa trasa lotnicza z Wrocławia. To idealna propozycja na city break
Problemy już od kwietnia. Pasażerowie dostają informacje
Pierwsze anulacje pojawiły się już w kwietniu, a pełny kształt letniego rozkładu ma zostać ujawniony w najbliższym czasie. Pasażerowie, których loty zostały odwołane, są sukcesywnie informowani o zmianach.
Polska też odczuwa skutki. Loty wstrzymane
Zmiany nie omijają naszego kraju. Jak ustaliły branżowe serwisy, już teraz wstrzymano część połączeń z Polski. Do końca maja nie polecimy m.in.:
- na trasie Gdańsk - Monachium,
- z Bydgoszczy i Rzeszowa do Frankfurtu.
Pod znakiem zapytania stoi również przyszłość lotów Wrocław - Monachium. Na razie przewoźnik określa te zmiany jako tymczasowe, ale nie ma gwarancji, że połączenia wrócą jeszcze przed wakacjami. Rozmowy z lotniskami trwają, jednak konkretów brakuje.