Obwodnica Starogardu Gdańskiego. Znamy Wykonawcę! Kiedy pojedziemy nową trasą?

Obwodnica Starogardu Gdańskiego – ważna inwestycja dla Pomorza

Budowa obwodnicy Starogardu Gdańskiego to kluczowy projekt dla poprawy infrastruktury drogowej w regionie pomorskim. Inwestycja, realizowana w ciągu drogi krajowej nr 22, ma na celu odciążenie miasta od ruchu tranzytowego, zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców oraz poprawę przepustowości. GDDKiA podkreśla, że dzięki obwodnicy wzrośnie komfort życia w Starogardzie Gdańskim, a także poprawią się warunki dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego.

Zgodnie z komunikatem GDDKiA w Gdańsku: „Dzięki budowie obwodnicy Starogardu Gdańskiego wzrośnie bezpieczeństwo mieszkańców, zostanie odciążony lokalny układ komunikacyjny oraz zwiększona przepustowość w samym mieście.”

Unibep zrealizuje obwodnicę za prawie 408 mln zł

W wyniku rozstrzygniętego przetargu, firma Unibep została wybrana jako wykonawca obwodnicy Starogardu Gdańskiego. Przedstawiła ona najkorzystniejszą ofertę, opiewającą na kwotę prawie 408 mln zł. Inwestycja będzie realizowana w formule Projektuj i buduj, co oznacza, że wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za opracowanie dokumentacji projektowej, jak i za samą budowę.

GDDKiA poinformowała, że: „Wykonawca opracuje dokumentację projektową niezbędną do złożenia wniosku o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Po jej uzyskaniu rozpocznie budowę, a na całość ma 39 miesięcy od daty zawarcia umowy (w trakcie trwania robót budowlanych nie wlicza się okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca).”

Szczegóły techniczne obwodnicy – co warto wiedzieć?

Obwodnica Starogardu Gdańskiego będzie miała długość blisko 16 kilometrów i będzie wyposażona w jedną jezdnię z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Dodatkowo, na trasie przewidziano naprzemienne pasy do wyprzedzania, co ma zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Obwodnica zostanie połączona z siecią dróg publicznych za pomocą rond turbinowych.

Kluczowe parametry techniczne obwodnicy:

• Długość: blisko 16 km
• Jezdnia: jedna, po jednym pasie w każdym kierunku
• Pasy do wyprzedzania: naprzemienne w obu kierunkach
• Połączenia z drogami publicznymi: ronda turbinowe
• Nawierzchnia: dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t na oś

Na trasie powstaną także wiadukty drogowe i mosty, a jezdnia zostanie wyposażona w infrastrukturę ochrony środowiska, w tym przejścia dla zwierząt i przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym. Dodatkowo, hałas mają wytłumiać ekrany akustyczne i zieleń izolacyjna.

Program budowy 100 obwodnic – Starogard Gdański częścią planu

Obwodnica Starogardu Gdańskiego jest realizowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. To rządowy program, który ma na celu poprawę infrastruktury drogowej w całej Polsce poprzez budowę obwodnic w różnych regionach kraju. Pierwszą inwestycją w województwie pomorskim, zrealizowaną w ramach tego programu, była obwodnica Brzezia w ciągu DK25, oddana do użytku w 2022 roku.

GDDKiA informuje: „Obwodnica Starogardu Gdańskiego powstanie w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.”

W ramach programu planowana jest także budowa obwodnicy Chojnic w ciągu DK 22. Przetarg na to zadanie ma zostać ogłoszony w ostatnim kwartale 2026 r.

Kiedy pojedziemy nową obwodnicą? Harmonogram prac

Podpisanie umowy z firmą Unibep zaplanowano na koniec II kwartału bieżącego roku. Zgodnie z harmonogramem, obwodnica Starogardu Gdańskiego ma zostać oddana do użytku w II kwartale 2029 roku. Oznacza to, że mieszkańcy i kierowcy będą musieli jeszcze trochę poczekać na nową trasę, ale korzyści z niej płynące z pewnością będą tego warte.