Kupujesz samochód? Zapłacisz abonament za dodatkowe funkcje. Mowa o konkretnej marce

Jak doskonale wiemy, dzisiejsze samochody mają cały wachlarz dodatkowych udogodnień i tzw. "bajerów". do tej pory tego typu wyposażenie wliczone było w cenę samochodu, który kupujemy. Teraz wiele w tej kwestii się zmieni. 

Jak podaje portal benchmark.pl, BMW chce nieco zmodyfikować ten system. Nadchodzące auta niemieckiego producenta będą fabrycznie wyposażone we wszystkie wodotryski, a my będziemy mogli zadecydować, które z nich aktywować, a których nie. Całość będzie bazować na modelu subskrypcyjnym.

Ma to swoje dobre strony, bo na przykład umożliwia skorzystanie z ogrzewania kierownicy czy foteli w wybranych miesiącach – na przykład jesienią i zimą, bo przecież kto latem w 40-stopniowym upale włączałby grzanie kierownicy czy siedzeń, prawda? W ramach oferty BMW, dostępnej już w Polsce, za miesiąc korzystania ze wspomnianej grzałki w wieńcu kierownicy zapłacić trzeba 40 zł, a za grzanie foteli 80 zł. Można tez wybrać opcję roczną lub dożywotnią – wtedy kwoty idą w setki i tysiące złotych. Za grzanie kierownicy „na zawsze” wydać trzeba obecnie 995 zł, a za fotele 1835 zł.

- czytamy na portalu Auto Motor i Sport.

Co można kupić i za ile?

Za ogrzewanie fotela kierowcy i pasażera BMW zainkasuje od 80 zł (miesiąc korzystania z funkcji) po 1835 zł (czas nieokreślony). Ogrzewanie kierownicy kosztuje od 40 zł za miesiąc przez 430 zł za rok do 995 zł za pakiet bez limitu. Na liście są jeszcze: asystent świateł drogowych (od 40 zł do 840 zł), komplet asystentów drogowych Driving Assistant Plus w ramach adaptacyjnego tempomatu (od 175 zł do 3925 zł), aktualizacja map przez USB (234 zł za rok), roczny dostęp do danych o korkach (300 zł).

Auto świat dodaje także, że podobną ofertę znajdziemy m.in. w Mercedesie czy Audi. Za adaptacyjny asystent świateł drogowych Mercedes żąda od 24,90 zł (miesięcznie) po 609 zł za pakiet na trzy lata. Niemcy przygotowali nawet pakiet początkującego kierowcy z funkcją ograniczenia przyspieszenia i prędkości maksymalnej nie wyższej niż 120 km/h. Za taką opcję Mercedes inkasuje 6,9 zł miesięcznie lub 169 zł za trzyletni pakiet.