Najnowszy raport dotyczący korzystania z hulajnóg. Liczby zaskakują

Bolt udostępnia raport podsumowujący rok 2022

Najwięcej osób jeździło hulajnogami 24 czerwca, a rekordowy pod względem pokonanej odległości przejazd na hulajnodze Bolt odbył się na trasie Katowice – Tychy. Droga miała aż 33 km długości – to blisko 25 razy więcej niż przeciętna długość przejazdu.

Na hulajnogach elektrycznych jest bezpieczniej

Także jeśli chodzi o kwestię bezpieczeństwa w poruszaniu się lub parkowaniu jednośladów, Bolt widzi poprawę. W 2022 roku firma odnotowała w Polsce o 31% mniej wypadków, niż w analogicznym okresie 2021 roku. Tu firma chwiali się również prędkościami użytkowników, które są mniejsze. Wypożyczający przejechali łącznie ponad 26 mln kilometrów, osiągając bezpieczną, średnią prędkość 11,4 km/h. 

Bardzo nas cieszy, że z powodzeniem przekonujemy Polaków do częstszego korzystania z mikromobilności. W porównaniu do roku poprzedniego, powiększyliśmy naszą flotę czterokrotnie i działamy dzisiaj łącznie w 51 miastach. Dzięki temu możemy z naszą ofertą zielonej mobilności docierać do coraz większego grona odbiorców. Nieustannie rozwijamy i ulepszamy nasze usługi, wprowadzając nowe rozwiązania lub współpracując z różnymi organizacjami. Rok kończymy z 25 nowymi miastami, gdzie działają nasze hulajnogi i 5 miastami z rowerami elektrycznymi

Hulajnogi w Trójmieście

W 2022 r. mieszkańcy Trójmiasta przejechali na hulajnogach elektrycznych Bolt ponad 3 mln kilometrów, a użytkownik, który pokonał łącznie najdłuższy dystans, przejechał po mieście ponad 1 600 km. Hulajnogi najchętniej wypożyczane i zwracane były przy Galerii Bałtyckiej i Molo Brzezino.

- mówi Valerii Romanov, Regional Manager w regionie Europy Środkowo - Wschodniej, Bolt `Rentals.

Nowość w świecie hulajnóg

W kwietniu br. Bolt rozpoczął test nowego rozwiązania, polegającego na weryfikacji zdjęć zaparkowanej hulajnogi w oparciu o działanie sztucznej inteligencji (AI). Rozwiązanie to działa aktualnie już w całej Polsce. Od połowy 2021 roku firma testuje również w Polsce weryfikację poznawczą, która ma określić, czy użytkownik jest trzeźwy i może prowadzić hulajnogę.