- Oprócz samych, zwykłych śmieci, spora część ich to są zużyte opony samochodowe. Zostały podjęte próby ustalenia sprawcy bądź sprawców tego podrzucenia, niestety bezowocne. W związku z powyższym wykonawca, zgodnie z obowiązującym prawem, na własny koszt te śmieci zutylizuje - mówi Piotr Michalski z gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Jak się okazuje, nie jest to pierwszy problem ze śmieciami odkąd rozpoczęto budowę ekspresówki. - W czasie prowadzenia tych prac budowlanych na tym odcinku, pod ziemią wykonawca w czasie prowadzenia prac ziemnych znajdował takie śmieci, które spoczywały w ziemi od kilku bądź nawet kilkudziesięciu lat. Przeważały tam odpady budowlane. To zostało też wszystko zutylizowane zgodnie z obowiązującym prawem - dodaje rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA.
W przypadku śmieci, które nie zostały ujawnione przed rozpoczęciem prac budowlanych, za ich usunięcie odpowiada GDDKiA. Dodajmy jeszcze, że koszt utylizacji jednej opony ciężarowej to kilkadziesiąt złotych.
![Kultowe lata 80. Jak dobrze pamiętasz programy dla dzieci z okresu PRL-u? [QUIZ]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-EDaJ-5zRy-x8qR_jak-dobrze-pamietasz-programy-dla-dzieci-z-lat-80-994x828.jpg)
![Który z tych łódzkich budynków jest starszy? Sprawdź, jak dobrze znasz Łódź [QUIZ]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-bQfG-YNTk-n5EF_ktory-z-tych-lodzkich-budynkow-jest-starszy-sprawdz-jak-dobrze-znasz-lodz-300x250.jpg)
