- Po niemal roku funkcjonowania, 4-kilometrowe rondo zastępujące węzeł Gdańsk Południe zostanie zlikwidowane.
- Kierowcy będą mogli korzystać ze wszystkich docelowych relacji węzła, w tym z głównych ciągów S6 i S7.
- Do końca roku planowane jest otwarcie wjazdu na Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej, co usprawni ruch w regionie.
W ramach przebudowy węzła Gdańsk Południe GDDKiA przechodzi do kolejnego etapu prac. Kierowcy będą mogli już korzystać ze wszystkich relacji docelowego układu tego węzła: S6 w kierunku Gdyni i Szczecina, S7 w kierunku Elbląga, Gdańska i Warszawy oraz S6/A1 w kierunku Łodzi.
Do końca roku uruchomimy wlot na trasę główną OMT i podróżujący od strony Południowej Obwodnicy Gdańska będą mogli pojechać nowym fragmentem S7 w kierunku Żukowa
– informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Prace związane z likwidacją dużego ronda rozpoczną się w nocy z piątku na sobotę (12/13 września). W trakcie robót na bieżąco będzie wykonywane oznakowanie poziome w docelowym kształcie.
Jako pierwszą uruchomimy trasę główną S6 w ciągu trójmiejskiej obwodnicy dla jadących z i w kierunku Łodzi/A1. Następnie będziemy otwierać poszczególne łącznice, zapewniające obsługę wszystkich kierunków, ale jeszcze bez wjazdu na Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej. Podczas prowadzenie robót niezbędne będzie zamknięcie wszystkich relacji na węźle Gdańsk Południe, które może potrwać do godziny
– czytamy w komunikacie.
Z uwagi na konieczność wykonania części oznakowania poziomego pod ruchem, prace muszą zostać przeprowadzone w dobrych warunkach pogodowych. Z tego względu termin przełożenia ruchu na układ docelowy może jeszcze ulec zmianie.
Prace na odcinku Żukowo – Gdańsk Południe
Między Żukowem i węzłem Gdańsk Południe cały czas prowadzone są intensywne prace na trasie głównej.
onadto kontynuujemy prace na węźle Żukowo na połączeniu obu odcinków OMT. W tym miejscu cały czas obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu. Kontynuujemy roboty na samym węźle Żukowo, głównie w kierunku Lnisk, gdzie DK7 połączy się z obwodnicą Żukowa
– informuje GDDKiA.
W obszarze węzła Lublewo Gdańskie kończone są obiekty inżynierskie i układana jest masa bitumiczna. Jak dodaje GDDKiA, w najbliższych tygodniach uruchomiona zostanie już w docelowym kształcie droga wojewódzka nr 221, gdzie obecnie funkcjonuje bajpas. Trwają prace na odcinku leśnym, w miejscu, gdzie znajduje się estakada nad Radunią oraz Miejsce Obsługi Podróżnych Widlino. Na MOP-ie trwają prace bitumiczne i przy obiektach.
S7 Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej
32-kilometrowa Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej połączy Południową Obwodnicę Gdańska i drogę ekspresową S6, przejmując ruch z mocno obciążonej, istniejącej Obwodnicy Trójmiasta. Ponadto na przebudowanym węźle Gdańsk Południe można będzie zjechać w kierunku autostrady A1, co zapewni kierowcom skomunikowanie z centralną i południową częścią kraju.
Z kolei obwodnica Żukowa wyprowadzi ruch tranzytowy z tego miasta. Rozpoczyna się w miejscowości Glincz od ronda na skrzyżowaniu z DK20, przetnie S7 na węźle Żukowo i włączy się poprzez rondo w Lniskach do obecnej DK7.
Jeszcze pod koniec 2024 r. budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej otrzymała wsparcie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Wartość całej inwestycji to blisko 2,9 mld zł, a dofinansowanie z UE wynosi nieco ponad 1 mld zł.
GALERIA: Tragiczny pożar w kamienicy w Gdańsku-Wrzeszczu
Jesteś świadkiem ciekawego zdarzenia w waszej okolicy? A może chcesz poinformować o trudnej sytuacji w Twoim mieście? Czekamy na zdjęcia, filmy i gorące newsy! Piszcie do nas na Facebooku lub na skrzynkę: redakcja.trojmiasto@eska.pl.
